Saat ini mobil listrik bukan lagi sebuah hayalan,namun beberapa vendor pabrikan mobil sudah membuat mobil listrik.seiring kemajuan teknologi,keberadaan mobil listrik bertujuan untuk menekan polusi yang diakibatkan oleh kendaraan berbahan bakar minyak,namun apakah anda tau bahwa mobil listrik bukanlah teknologi futuristik dan sudah ada sejak tahun 1800 an dan lebih dulu mendahului mobil berbahan gas.
 |
| Thomas Davenport |
Seorang pandai besi dari Vermont (Thomas Davenport) menciptakan motor rotary listrik pertama pada tahun 1833,motor rotry ;istrik tersebut rencananya akan dibuat sebagai tenaga penggerak model kereta tahun depan.dan diakhir tahun 1830 an seorang berkebangsaan Skotlandia bernama Robert Davidson mengubah keretanya dengan motor listrik yang didukung oleh baterai.Setelah ide kreatif Davidson tercipta,ide tentang mobil listrik mendekam selama beberapa dekade.
Seorang insinyur Austria,Siegfried Marcus pada tahun 1864 baru menciptakan kendaraan pertama berbahan bakar minyak dengan membenamkan mesin satu silinder pada keretanya yang mampu berlari hingga 500 kaki setelah 25 sejak penemuan Davidson dan hingga 1895 mesin satu silinder berubah menjadi dua silinder dan dipasarkan dalam skala kecil.
Pada tahun 1881 sebuah eksperimen seorang berkebangsaan Prancis membuat kendaraan pribadi bertenaga listrik,yakni sebuah sepeda roda tiga (tiga roda dengan sebuah kursi) untuk ukuran orang dewasa.dan pada tahun 1881 banyak penemu di USA,Inggris dan Eropa mulai menciptakan kendaraan roda tiga dan roda empat yang bisa memnbawa dua sampai enam orang bertenaga listrik.
 | |
| Thomas Davenport motor's |
|
 |
| Robert Davidson vehicle |
|
Kendaraan ini terus dikembangkan hingga pada tahun 1897,Pope Manufacturing Company memulai menjual mobil listrik pertamanya : Columbia Electric Phateon dan Mark III yang mampu berlari hingga 15 mil/jam dan harus diisi ulang setiap 30mil.
 |
| mobil listrik 2 orang |
Tahun 1987 di Ney York sudah mulai ada taksi listrik yang memiliki banyak armada dan dimiliki oleh The Electric Vehicle Company serta melayani di beberapa negara bagian Chiago,Philadelphia,Boston dan Washington DC.Namun perusahaan ini hanya mampu bertahan sebentar meski dilanda kesulitan dan resmi gulung tikar pada tahun 1900.
Sejak pergantian abad,orang memiliki banyak pilihan untuk memilih jenis kendaraan,apakah berbahan bakar minyak (bensin),uap atau listrik.Ketika industri otomotif belum bisa menentukan kendaraan standar,banyak perusahaan yang bertaruh memproduksi kendaraan listrik.Hanya New York lah kota dimana pada tahun 1900 lebih banyak kendaraan listrik dari pada endaraan uap maupun minyak(bensin).Namun perjalanan kendaraan listrik sempat menurun dan kembali menguat pada tahun 1913 hingga 1920 kendaraan listrik diproduksi dalam skala kecil dan disalip oleh kendaraan minyak (bensin).
 |
| nissan |
Perusahaan otomotif pernah berupaya untuk mencari solusi dengan penggabungan antara listrik dan minya (bensin) yang dimotori oleh Pope Manufacturing Company namun harapan itu berakhir hanya benrwujud prototipe dan redup kembali.Ada banyak nama-nama perusahaan yang mencobamewujudkan prototipe tersebut seperti General Electric,Braun,Sears,Roebuck,Oldsmobile,Elecctra,Pfluger,Buffalo Automobile,Hercules,Red Bug,Nissan dan Nu-Klea Starlite.Bahkan Henry Ford dan Thomas Alfa Edison pernah bekerja sama dan kembali hanya berbentuk prototipe dan belum benar-benar diproduksi.
Perdebatan dan diskusi masih terus berlanjut tentang mengapa mobil listrik belum bisa di produksi secara masal waktu itu,hingga mobil berbahan bakar minyak menjadi lebih dominan hingga sekarang.Andai pada saat itu segala resiko dikesampingkan dan terus mempertimbangkan produksi masal mobil listrik,dunia akan menjadi tempat yang sangat berbeda sekarang.
Comments
Post a Comment